Gerichte inzet bepaalt effectiviteit voertuigbeveiliging
Uit het analyse van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM gebaseerd op gegevens van ruim 13,4 miljoen personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s blijkt dat de effectiviteit van gecertificeerde voertuigbeveiliging sterk samen hangt met de manier waarop systemen worden toegepast. De werking van gecertificeerde voertuigbeveiliging hangt af van het daadwerkelijke diefstalrisico, het type voertuig en het gekozen beveiligingssysteem; deze factoren bepalen samen hoe effectief een voertuig wordt beschermd.
Ontwikkeling nodig door nieuwe diefstalmethoden
Diefstaltechnieken veranderen snel, waardoor bestaande systemen soms onvoldoende bescherming bieden. Voor leveranciers en fabrikanten van gecertificeerde beveiligingssystemen is het daarom belangrijk om te blijven innoveren.
Aandacht voor technische kwetsbaarheden
Het onderzoek toont daarnaast aan dat technische kwetsbaarheden in voertuigen zelf een rol spelen bij diefstal. Denk aan kwetsbare elektronische componenten of toegangspunten die relatief eenvoudig te manipuleren zijn. Door deze structurele zwakke plekken vooraf te beperken, kunnen fabrikanten bijdragen aan het terugdringen van voertuigcriminaliteit op grotere schaal.
Prestatiegericht kijken naar beveiliging
De bevindingen laten zien wat beveiligingssystemen in de praktijk opleveren. Hoe effectief ze diefstal helpen voorkomen, hoe betrouwbaar ze functioneren onder verschillende omstandigheden en in welke mate ze ondersteuning bieden bij de opsporing wanneer een voertuig toch wordt gestolen.
Meer weten?
Blader door de managementsamenvatting voor een overzicht van de belangrijkste bevindingen. Benieuwd naar alle onderzoeksresultaten? Bekijk het volledige rapport op de website van het VbV.